雨季施工方案及措施(雨季施工方案及措施开题报告)
雨季施工方案(混凝土施工遇到雨怎么办?)
经常下雨怎么做混凝土施工?在讨论之前,我们先来看一个典型案例
。某住宅工程楼板浇筑时,现场刚浇筑的混凝土未被大雨覆盖,导致混凝土表面流浆、起砂严重。
[问题的后果]
(1)由于大雨对混凝土表面的侵蚀造成的严重漏浆相当于减少了楼板的有效厚度。
(2)雨后发现部分楼层漏水。
③影响混凝土强度。
④外观差。
[问题的补救]
(1)雨停后,立即用高标号水泥砂浆进行现场补光收集。
②对该部分混凝土进行探伤试验,以确认该层混凝土的强度是否满足要求。
(3)如果混凝土强度不能满足要求,需要请设计对楼板进行加固。
[问题的教训]
项目管理人员质量意识薄弱,现场人员在浇筑混凝土前不了解当天的天气情况,下雨时没有安排人员及时覆盖这部分混凝土。
雨季确实给混凝土浇筑带来很多麻烦。比如以下几个问题没有做好,施工质量就会出问题:
在雨季,混凝土的一些原材料的含水量变化很大。混凝土生产企业如何控制实际混凝土生产中的用水量与配合比设计中的用水量一致?
在一些地区,雨季通常持续很长时间。混凝土施工和养护需要注意什么?
如果施工中突然下雨,采取相关措施就来不及了。混凝土一般会出现哪些质量问题?
出现质量问题有哪些补救措施?
雨季混凝土施工可能会影响结构质量。
我们能做些什么来防止这些问题?
来听听行业专家和一线人员的讨论吧。
▼
本文《专项规划:雨季混凝土施工相关问题》刊登在《商品混凝土》上。
1吴(昆山鸿基混凝土有限公司总工程师)
夏季高温天气浇筑混凝土是一个并不少见的施工过程,经常会出现阵雨或暴雨等情况。在高温条件下使用混凝土会缩短混凝土的凝固时间。ASTM403规定,灰砂比为1:2的水泥砂浆试验结果表明,温度从28℃升高到46℃,初凝时间缩短一半。高温下生产的混凝土用水量将增加,以满足混凝土的施工需求。随着新拌混凝土温度的升高,坍落度损失加快,水化反应快,混凝土凝结加快,不利于后期强度的发展。当混凝土的小时蒸发率大于1.0kg/㎡时,容易出现塑性裂缝,在干燥状态下更为明显。如果施工过程中有一定的降雨量,不会影响已浇混凝土的内部质量。雨水为混凝土表面提供水分,降低混凝土的温度,缓解凝结时间。同时,混凝土受到雨水的养护,混凝土不易出现塑性收缩裂缝,在一定的降雨量范围内,对混凝土质量能起到有利的作用。但是,如果浇筑区域表面有水,则应将其排出,因为表面水会影响混凝土的表面强度和碳化性能。施工单位应遵循混凝土浇筑后覆盖养护的规范要求,对混凝土养护有良好的效果。
当混凝土施工中遇到突发性暴雨,且暴雨持续时间较长时,应立即覆盖已接触的混凝土,重新浇筑的时间应小于混凝土的初凝时间。重新浇筑后过了初凝时间,处理方法是梁、板的施工缝应符合设计和GB5024《混凝土结构施工及验收规范》的规定。当混凝土表面的水泥浆被冲走,表面明显露出混凝土砂粒时,可在表层涂抹水泥浆、砂浆或聚合物水泥砂浆,以增强混凝土表层的强度和保护层。
赵恒书(山东陈一混凝土有限公司高级工程师)
由于夏季多雨,会给预拌混凝土企业带来很多问题和困扰。为了解决这些问题,防止这些麻烦,提出以下建议,供同行参考:
一、对于露天存放的拌和站砂石,下雨时,应做好两件事:
(1)装载时,装载机司机应将物料铲离地面20厘米以上,以防地面积水和含水量超标的砂石被铲入铲斗。
(2)生产操作人员应注意观察混凝土拌合物即将出机时的搅拌电流。当连续生产的混凝土拌合物离开机器时,应立即手动减少用水量5 ~ 10 ㎏/m。如果持续大雨,需要生产,按上述方法继续减水,生产用水量最低可达60 ㎏/m。但减水的同时要加等量的砂,否则就亏了。
二、对于没有硬化的施工道路,甚至没有用矿渣铺成的道路基础,在预报有雨的时期,应拒绝供应。我的公司出了车祸。今年7月,三车混凝土被运到一个建筑工地。货车到达工地时,下起了大雨,车辆陷在泥里。雨停后,混凝土已经出厂超过8h,混凝土全部报废。最后用挖掘机把货车拖出了泥泞的区域。所以要引以为戒,防患于未然。
3.泵车施工遇到暴雨时,需要暂停泵送作业,将臂架转向建筑物的反方向,降低臂架高度,减小臂架的伸出半径(即尽量减小臂架的倾覆力矩)。观察靠近建筑物侧面的两条腿是否下沉,靠近腿的基坑边坡是否坍塌。出现上述现象时,立即用手扶住卡车,防止泵车侧翻。
4.雨天浇筑梁板要做到“四随时”,即随时浇筑、随时振捣、随时搓平、随时覆盖塑料薄膜。下大雨时,立即在靠近浇筑地点的梁上设置施工缝,最好将施工缝留在梁高的中间。
五、在雨季浇筑基础工程或低洼部位的混凝土构件时,基础或构件的圈圈必须挖排水沟,及时防雨,防止雨水浸泡刚浇筑的混凝土。未终凝的混凝土被雨水浸泡后,混凝土表面会产生5 ~ 10 mm的薄弱层,影响混凝土的整体质量。
张伟(南京申和新材料科技有限公司,高级工程师,工学博士)
在雨季,混凝土部分原材料的含水率变化较大,尤其是露天堆场的材料含水率波动较大,给商业搅拌站中控室的材料计量校正带来了麻烦。不过这个问题是可以克服的,只是生产出发的效率会略有降低。因为在其他条件不变的情况下,工厂的混凝土配合比与理论用水量是一一对应的,所以控制工厂的设计坍落度就是控制混凝土配合比中的理论用水量。混凝土中央控制室可以根据砂石的平均含水率上下波动,计算出实际生产中的混凝土配合比。一辆搅拌车一般是6 ~ 10m的混凝土,上一辆坍落度太小,下一辆可以放大。上一盘混凝土坍落度太大,下一盘可以做小一点。在中控室设置试验室检查员,对出厂混凝土的和易性和坍落度进行监控,确保出厂混凝土的质量。
如果是小雨,基本不会影响混凝土施工,照常进行;混凝土振捣后,及时抹面,用塑料布覆盖,然后抹第二遍,适时抹第三遍,最后用塑料布覆盖。
如遇中到大雨,将暂时停止混凝土泵送施工,及时用塑料布覆盖已浇入模板内或模板表面的混凝土;雨停后,继续泵送施工。塑料布上的雨水处理后,继续振捣混凝土,及时抹面并用塑料布覆盖。如长时间下中到大雨,浇入模板内或表面的混凝土应及时在雨中振捣、抹面并用塑料布覆盖。
即使在中到大雨中也需要连续施工时,可适当降低商品混凝土的坍落度,并在满足泵送施工时及时排出钢筋混凝土模板内的水。一边浇筑,一边振捣,一边抹面,并用塑料布覆盖。采取这些措施后,对混凝土质量的影响应该不大。如果有显著影响,就是混凝土表面的水胶比变大,容易造成“起砂”现象。混凝土抹灰时,可以在上面撒一些干水泥,然后抹灰,可以有效减少“起砂”现象。补救措施:可以在硬化的混凝土表面喷涂“混凝土封闭养护剂”。
扫描二维码推送至手机访问。
版权声明:文章内容摘自网络,如果无意之中侵犯了您的版权,请联系本站,本站将在3个工作日内删除。谢谢!