蒸汽机车(蒸汽机车)

蒸汽机车(揭秘新中国第一台国产蒸汽机车)

1952年7月26日，青岛四方铁路厂南广场，随着一声高亢的汽笛声，整个广场的工人沸腾了，大家兴奋地喊着:“成功了！成功！”

随着新中国第一台国产蒸汽机车试车成功，新中国具备了自主开发制造蒸汽机车的能力。

机车的自主研发和生产对新中国有什么特殊意义？

蒸汽机车应该在中国制造。

自1876年中国建成第一条商业铁路上海吴淞铁路以来，中国迪达铁路上运行的机车都是美、英、德、日等国生产的老式蒸汽机车，没有一辆是国产的。

为了改变这种状况，中央人民政府铁道部决定研制生产新型蒸汽机车。我们国家这项艰巨而光荣的任务交给了四方铁路工厂。

这个1903年建成投产的工厂，积累了丰富的机车修理改造经验。当工人们接到独立制造新型蒸汽机车的任务时，他们非常兴奋。

一场围绕国产蒸汽机车生产制造的技术R&D运动很快在工厂全面展开。

中国第一台国产蒸汽机车是如何制造出来的？

听听党史专家蒋英的看法。

中国第一辆国产蒸汽机车制造背后的故事

50年代初，青岛四方铁路厂接到制造蒸汽机车的任务，技术人员查阅了大量相关资料。

当时他们遇到了一个技术难点，就是汽缸里有一块控制蒸汽进出的月牙形钢板，会直接影响机车的牵引力。而当时工人制作的月牙板硬度达不到要求，这种难度的出现甚至让一些人望而却步。

“

老技工丁，顶天立地。他一边做实验，一边刻苦学习化学知识。他甚至加工了牛骨和水胶，融进月牙板的表面，然后对月牙板进行了一系列的化学处理。经过反复试验，终于攻克了机车月牙板的技术难关。

“

——党史专家蒋英

现在八一！从“和平”到“进步”

1952年7月26日晚，新中国自主研制的蒸汽机车在四方铁路工厂投入试运行。当机车缓缓驶出厂区时，现场沸腾了。

从此，中国铁路机车车辆工业的历史翻开了崭新的一页！这种新型机车被命名为“81号”，以向八一建军节献礼。

但是在设计水平和牵引功率上有很多不尽如人意的地方。广大技术人员迎难而上，经过不懈努力，中国蒸汽机车技术最杰出的代表——“前进”号蒸汽机车应运而生。

“前进”号蒸汽机车在研发过程中遇到了哪些困难？

为了生产新型蒸汽机车，从全国各地抽调了许多工程技术人员，在苏联专家的协助下，在大连机车车辆制造厂集结了各种力量。

这项工作开始时，苏联专家建议新设计的机车锅炉可以没有燃烧室。

人们看到按照苏联专家的意见生产的“和平”型机车在实际运行中并没有很好的动力效果，于是决定考虑我国著名机车专家郎仲思提出的方案，对锅炉进行改进。

1964年9月，改进型“和平”号蒸汽机车试制成功。之后，人们将其命名为“前进型”。经过不断的技术升级，“前进式”蒸汽机车具有牵引性能好、节煤省水等特点。，达到了当时世界蒸汽机车技术的先进水平。

一辆辆高质量的蒸汽机车行驶在我国各大铁路线上，极大地促进了铁路建设，为我国国民经济的发展做出了巨大贡献。

这首写于上世纪60年代的歌曲《奔跑的时代列车》，反映了当时蒸汽机车给新中国经济发展带来的巨大变化。人们也因为交通的便利而感到快乐和幸福。

1964年，画家陈箓在自主设计研制国产蒸汽机车的过程中，感受到了中国人民所表现出来的自力更生、克服困难的精神，创作了中国画《机车医生》。

这幅画以饱满的情感和精湛的表现，表现了我国社会主义建设时期劳动人民的热情。创作结束后，绘画作品《机车医生》入选第四届全国美展。

肖像，跃然纸上

《机车医生》是传统笔墨与时代精神相结合的国画经典。这幅画描绘的是机车修理工修好故障机车后，机车重新启动时的场景。

机车维修工手里拿着锤子、笔记本、扳手，组成一个各司其职的工作团队。

画家在刻画人物细节时也有独特的创作手法。比如用方折笔法画人物轮廓，突出工人高大结实的身体。

他们的工装裤是用刮擦和涂抹相结合的方式描绘出来的，生动地展现了工装裤坚硬的质地和留在工装裤上的污渍。

同时，最重要的是，眼前的这一缕青烟，让画面的真实感得到了很好的匹配。

国画《机车医生》中，老中青三代修理工在画面上密集排列，动作各异。

其中，最突出的就是那个穿着白色工作服的老师傅。左手的抹布刚刚擦过右手的污渍，记事本的一角露在顶兜处。这些细节真实再现了老一辈机车修理工严谨的工作作风。

与老师傅并肩站在一起的年轻人，左手拿着黑边红本，左胸佩戴着共青团会徽，右手握拳，精神抖擞，代表着共青团员扎根基层、勇挑重担的骨干作用。画面中男青年侧着头的动作和表情最为活跃，为作品增添了更加活泼的气氛。

无论是老师傅还是青年工人，都面带微笑，兴高采烈，他们看向画面的左侧。眼睛望去的地方飘来一阵白烟，暗示着机车师傅们修好的机车刚刚经过，拓展了观者的想象空，展现了我国社会主义建设时期劳动人民的热情。

亲身体验，写实写意。

“

在60年代，歌颂普通劳动者是当时文艺工作者的历史使命和社会责任。

“

——艺术评论家杨宇

听听艺术评论家杨宇的看法

本文介绍了画家陈箓的背景以及油画《机车医生》的创作缘起。

为了创作国画《火车头医生》，陈箓先生多次深入工厂车间体验生活。当他看到一辆辆蒸汽机车鸣笛驶出工厂时，在场的铁路工人都非常激动和高兴。这一幕深深感染了陈箓。所以他决定创作一幅修理摩托车的工人肖像。

当时画家很难用中国画来表现现实题材。写实讲究写实，中国画讲究写意。如何处理《机车医生》中写实与写意的关系，成了当时陈箓先生的一个难题。

为了解决这一创作难题，有着扎实美术功底的陈箓决定在中国画的基础上学习西方绘画方法。

比如画家陈箓在描绘工人的短衣和机车的机械部分时，就用几何线条来表现，不同于中国画所描绘的古代长袍的线条，充满了中国画流畅的笔墨意趣。

在创作了大量草稿后，陈箓花了几个月的时间反复描绘和润色，终于完成了国画《火车头医生》。

从中国自主研发的第一辆蒸汽机车下线，到领先世界的复兴号高铁成为中国的名片，中国铁路机车车辆工业历史上的奇迹跨越，展现了中国人民自强不息、开拓创新的奋斗精神。

党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国交通运输行业重大科技研发取得丰硕成果。

2017年，具有完全自主知识产权的复兴号动车组列车下线；

2020年，时速600公里的高速磁浮试验样机测试成功。

“五纵五横”综合交通走廊基本贯通，中国高速铁路里程居世界第一，中国高速铁路成为中国的一张靓丽名片。

如今，在加快建设交通强国的征程上，中国更多的铁路人正争分夺秒、不辱使命，努力实现中华民族伟大复兴的中国梦。

中国首台国产蒸汽机车的研发背后有哪些鲜为人知的故事？陈箓在创作《火车头医生》这幅画的过程中有什么独特的考虑？

让我们跟随中共党史专家蒋英和艺术评论家杨宇，去了解《火车头医生》背后的故事吧！