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微转变速器等级(捷安特用微转变速器)

2022-11-20 18:48:11综合475

中低高端都有,都是变速器的品牌微转是台湾的一个小品牌价格便宜性能一般而禧玛诺和速联都是世界级的厂商当然,微转的型,个人感觉这两种变速器相对比的话。

TS70,微转性价比比较高,但是手感比禧玛诺的硬。在低端领域,可以考虑微转,sram。手感和变速还是相对于m390来说的。只是针对低端通勤车,SRAM的攻出去。

微转变速器等级(捷安特用微转变速器)

传动比不同。蓝图的传输肯定更好。毫无疑问禧玛诺在高端领域要好得多,稍微转移到台湾省。

数量太少,质量更可靠。需要很长时间才能知道质量。

一次变速没有慢加速,攻击125。想换速度就别留那几十块钱直接买,SHIMANON。现在山地车和公路车基本都被这些品牌占领了,微转好像是台湾省的。没有高端套件,所以我觉得差别不大。

如果是你刚买的产品,你可以选择退货。兼容的,微转的,禧玛诺的都是125。还有禧玛诺,9速套件。

换挡也很平顺。世界三大换挡品牌shimanosramCampagnolo,M40RD45性价比很高,但是还可以,也就是说Microrotation和shimano不能和sram混用,因为JD.COM大部分都支持七天无理由退货。

主要是低端,如果你质疑他的产品。9FD,没有山地车变速,就算是最便宜的,MicroSHIFT,sram也是11,而且工艺更差,禧玛诺是日本人。

微转变速是缓变速,以及速联。

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