哈利法塔有几层

迪拜塔(阿拉伯语:，拉丁语:burj khalifah，英语:Burj Khalifa Tower)，原名迪拜塔，又称迪拜塔或比斯迪拜塔。迪拜塔高828米，共162层，造价15亿美元。该建筑本身的建设成本至少10亿美元，还不包括其大型购物中心、湖泊和更矮的塔楼的建设成本。哈利法塔总共使用了33万立方米的混凝土、6.2万吨钢筋和14.2万平方米的玻璃。为了建造迪拜塔，大约4000名工人和100台起重机用于垂直泵送混凝土超过606米，打破了上海世界金融中心大楼建造时492米的纪录。楼内共有56部电梯，最大速度17.4m/s，一部双层观光电梯，一次最多可搭载42人。

迪拜塔建造的目的之一就是将“世界第一高楼”的称号带回中东。迪拜塔的决策者是政府，建造世界第一高楼是提升迪拜和国家国际知名度的重要途径之一。此外，当时迪拜的新酋长穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆(Mohammed bin Rashid Al Maktoum)想用耸人听闻的元素让迪拜出名。哈利法塔建于2004年。当地时间2010年1月4日晚，迪拜酋长穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆(Mohammed bin Rashid Al Maktoum)在被称为“世界第一高楼”的哈利法塔纪念碑上揭幕，宣布该建筑正式竣工。在古代阿拉伯世界，哈利法塔的意思是“伊斯兰世界的最高领袖”，也是历史上阿拉伯帝国统治者的称号，所以哈利法塔改名为哈利法塔。

施工队

迪拜塔由美国芝加哥的美国建筑师阿德里安·史密斯设计，由美国建筑公司SOM、比利时建筑商Besix、阿拉伯建筑公司Arabtec和韩国三星共同实施。此前，SOM因芝加哥西尔斯大厦、纽约自由塔等超高层建筑而闻名。部分景观由美国SWA设计，土建由中国江苏南通第六建设集团公司承包，幕墙由香港远东、上海力金、陕西恒远承包。建筑设计采用极具挑战性的单体式结构，由连体筒体多塔组成，外观为泰空时代风格。

建筑设计

迪拜塔采用伊斯兰建筑风格设计，地板呈“Y”形，三个建筑部分逐渐连成一个核心，从沙漠中拔地而起。上面的螺旋图案减少了建筑的横截面，使其更直上云霄，直达顶部，中央核心被逐一改造成尖塔。Y形地板也使哈利法塔享有更大的视野。室内设计由乔治·阿玛尼设计。一家阿玛尼酒店将位于37层以下的楼层，45至108层将有多达700个房间(据开发商称，这些公寓房间将在出售后8小时内售出)。106层以上的楼层将是办公室和会议室，观景台(约442m)预计设计在124层，而顶部的尖塔天线将包含楼内1000套豪华公寓，周边配套项目包括:龙城、迪拜购物中心及配套酒店、住宅、公寓、商务中心等项目。迪拜塔还拥有蒂森克虏伯制造的世界上最快的电梯，速度为17.5米/秒。在此之前，世界上最快的电梯位于中国台湾省的台北101大楼，速度为16.8米/秒。迪拜塔是一个大型复杂开发计划的中心，拥有30，000户家庭和9家酒店。该计划包括阿联酋购物中心、哈利法塔湖上的酒店和服务公寓、19栋住宅楼、一个2.5公顷(6.2英亩)的公园和一个12公顷的哈利法塔湖。这个完整的200公顷(500英亩)开发项目耗资高达200亿美元，但一旦计划完成，

设计构思

迪拜塔Y形地板的设计灵感来源于沙漠花蜘蛛兰，最大限度地保持了结构的完整性，使人们能够欣赏到阿拉伯湾迷人的景观。建筑的中心有一个钢筋混凝土结构的六边形扶壁核心。楼层呈螺旋状排列，可以抵御肆虐的沙漠风暴。哈利法塔的获奖设计继承了伊斯兰建筑的独特风格。阿德里安从当地沙漠花卉蜘蛛兰(Hymenocallis)的花瓣和茎中获得灵感，设计了迪拜塔翅膀和中央核心管之间的组织原理。整座塔的混凝土结构在平面上呈Y形。建筑的三个侧翼由花瓣演变而来，每个侧翼由混凝土核心筒和围绕核心筒的核心筒支撑。建筑的中央六边形核心筒由花茎演变而来。这种设计使得三个机翼相互连接，相互支撑——这四组结构各自独立，相互支撑。它们有着严谨细致的几何形状，增强了迪拜塔的抗扭能力，大大降低了风的影响，同时保持了结构的简洁。

迪拜塔是世界上最高的建筑和人工结构，高达828米。拥有世界上最高的电梯，并获得吉尼斯世界纪录。