空调不制冷的原因及解决办法(立式空调不制冷的原因及解决办法)

你们好，最近小活发现有诸多的小伙伴们对于家用空调不制冷了怎么回事，空调不制冷了怎么回事这个问题都颇为感兴趣的，今天小活为大家梳理了下，一起往下看看吧。

1、 用手触摸空调低压管，检查低压管是否有制冷。如果感觉低压管有制冷，出口没有冷气，就是冷热风道交换的问题；如果低压管中没有制冷现象，请进行下一步。

2、 用VAS5051进入空调控制单元，查看是否有故障代码。如果有故障码，先根据故障码排除；如果没有故障代码，继续下一步。

3、 检查空调控制单元的数据流中是否有空调压缩机关闭代码。如果有代码，根据每个代码的含义排除；如果没有空调压缩机停机代码，并且所有数据都正常，则进行下一步。

4、 用歧管压力表测量系统压力。如果高低压管压力正常，系统中可能有空气；如果高压管和低压管的压力没有达到标准范围，进行下一步。

5、 用示波器测量空调压缩机电磁调节阀的波形。如果波形正常，更换空调压缩机；如果没有波形或波形异常，检查相关线束；如果相关线束正常，则更换空调控制单元。

6、 然后根据以上诊断思路，对汽车空调故障进行诊断。启动发动机，打开鼓风机开关和空调开关，出风口吹出自然风；用手摸低压管，不冷，说明空调压缩机不工作。使用VAS5051进入空调控制单元，会存储一个故障代码，表示空调压力过低。检查空调高压传感器，发现空调高压传感器是新的。同时发现该车已被碰撞修复。与司机沟通后得知，该车前段时间发生了碰撞事故，空调管是在其他修理厂更换的。当时维修人员加不了制冷剂，想把空调压力开关短路，结果发现是3线的。短路后，他们未能添加制冷剂，然后将一根电线直接从电池正极引至空调压缩机。结果可以加制冷剂，但是我】之后空调还是不制冷。

7、 用歧管压力表测量空调压力，制冷剂的量是否足够；检查空调高压传感线，无异常。因为故障码显示空调压力过低，而且制冷系统充足，空调高压传感器线路正常，所以怀疑空调高压传感器有问题，虽然是新的。

8、 故障排除：拆卸空调高压传感器时，发现空调高压传感器安装不到位。安装到位后，空调仍然不制冷。更换空调压缩机后，试运行，空调恢复制冷，并排除故障。

9、 故障分析：汽车故障原因是汽车更换了一根空调管。维修人员更换空调管后，由于疏忽，加上空调管不是原装的，空调高压传感器没有安装到位(虽然感觉已经拧紧)。高压传感器安装不到位，导致传输到空调控制单元的空调压力过低，空调控制单元不向空调压缩机的电磁调节阀输出占空比信号，导致空调压缩机不工作，空调不制冷。另外，维修人员以为汽车使用的是4线空调压力开关，明明发现只有3根线，却凭经验继续短路测试，甚至凭经验直接给空调压缩机提供12V电压(这种方法适用于带电磁离合器的空调压缩机)，导致空调压缩机电磁调节阀线圈烧毁，空调压缩机损坏。

以上就是空调不制冷了怎么回事这篇文章的一些介绍，希望能帮助到大家。