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载重轮胎和普通轮胎的区别(1000轮胎与1100载重区别轮胎)

2022-11-06 07:12:12汽车480

重载轮胎(轮胎中的重载之王是谁?)

作为从事重载运输的货车和客车,轮胎的承载能力决定了轮胎的耐磨性、寿命和安全性,因此轮胎的承载能力对于重载运输车辆来说至关重要。但是什么样的轮胎载重大呢?如何选择重型轮胎?这是市场上困扰司机和轮胎店的一个大问题。

载重轮胎和普通轮胎的区别(1000轮胎与1100载重区别轮胎)

《车与轮》作为深耕汽车后市场的专业媒体,今年开始了2019年第二届习仲奖评选,只为让商家代理更好的品牌,让车主买到安全的产品。以下10种最强的重载轮胎,你更喜欢哪一种?

郑轮胎CR989K

说到重载轮胎,就不得不提到郑新轮胎CR989K,它是专门为重载加强型、中短距离、中速车辆设计的轮胎。不仅适用于全轮位,也适用于目前国内大部分一、二级公路。

据了解,CR989K通过花纹块的优化设计,可以使轮胎在高负荷压力下保持良好的耐磨性能;并且特殊的胎冠结构设计使其具有极佳的散热效果;加强胎体设计,使轮胎耐久性更强,翻新回收能力更轻。

CR989K高承载、高耐磨、散热好,集安全、经济、实用三大优势于一身,真的是重载轮胎的好选择!

风神轮胎ADC51

风神轮胎作为国内知名轮胎企业,在重型轮胎领域一直有着良好的口碑。风神轮胎的Neo HD系列产品一直是载重轮胎中的佼佼者,ADC51就是Neo HD系列产品之一,具有非常强的载重性能。

据了解,ADC51轮胎主要适用于运载砂石、水泥、钢材、铁粉等重型货物。通过加强胎圈结构,使轮胎具有更强的承载能力,三条带束螺旋缠绕,延长轮胎寿命,提高安全性。

全橡胶渗透钢丝技术使轮胎的韧性和胎体完整性更强,提高了轮胎的整体抗疲劳能力。ADC51在市场上有很好的口碑,是重卡司机最值得选择的。

贵州轮胎前进GL933A

贵州轮胎作为国内老牌轮胎企业,在重型轮胎的研发方面一直做得很好,积累的市场口碑毋庸置疑。在贵州轮胎的重型轮胎产品中,前进GL933A尤为突出。

据了解,前进GL933A是一款适用于工矿道路的载重轮胎。通过超厚胎面底胶的设计,使轮胎在工矿道路行驶时具有更好的胎体保护功能;胎肩去石肋和加厚胎侧设计使轮胎具有更好的承载能力和抗堵石能力。

宽花纹设计使轮胎对工矿路面的抓地力更强,专利超强分口设计使轮胎的承重性能和抗暴性能大幅提升。总的来说,前进GL933A在重型轮胎领域有非常强的竞争力。

金轮胎YD998

作为山东省的老牌轮胎企业,金宇轮胎一直擅长于重型轮胎,旗下的YD998专门用于中短途重型卡车客车,适用于国内大部分混合路面和铺装路面。

金宇YD998适用于自卸车、水泥搅拌车等工程车辆,但对于这种重型卡车来说,轮胎的承载能力尤为重要。金宇YD998拥有超宽胎面设计,使轮胎与地面的接触面积更大,能够均匀分布压力,在保证承载能力的同时,还能防止轮胎异常磨损。特殊的花纹设计使轮胎具有更强的抗堵塞性能。

不得不说,YD998是一款值得选择的重载轮胎,除了承载能力显著,性价比和安全性能也非常出色。

普通股票XR599

作为国内为数不多的上市轮胎企业,江苏通用在重型轮胎研发方面一直处于领先地位。XR599是通用汽车在重型轮胎领域的代表作之一,以其强大的载重能力和安全性能在市场上拥有众多忠实用户。

XR599是适用于混合路况的全轮卡车客车轮胎。通过特殊的花纹设计,该轮胎不仅可以在所有车轮位置使用,而且在更好的路面上也有非常好的表现,还可以应对混合路面。

据了解,XR599采用四层带束层设计,使轮胎承重更强;高耐磨低发热橡胶配方,有效提高轮胎行驶里程,胎肩夹层特殊形状,有效降低轮胎发热。

不仅如此,分口采用大钢圈,外裹尼龙布,使得分口更加坚固,承载能力和抗磨损能力都非常好。不得不说通用XR599是一款非常适合中短途重型车辆的承重轮胎。

韩泰AM81

韩泰轮胎作为韩国知名轮胎企业,一直致力于高品质轮胎的研究。如何突破轮胎的承载能力,也是韩泰轮胎不断追求的。韩泰AM81是专为卡车型货车和客车推出的重型轮胎,集合了韩泰轮胎多年的技术研发结晶。

汉泰AM81作为全胎混合路面用轮胎,适用于各种路况,无论是城市路面还是混合路面都能很好的操控。

据了解,汉泰AM81为了增加轮胎的承载能力,加强了胎体结构的设计;在轮胎胎肩处增加凹槽也使轮胎的抗陷石能力更强,同时减少花纹脱落的发生;宽胎面花纹沟设计,加强轮胎抓地力,助力车辆平稳行驶!

可以说,韩泰AM81不仅载重性能优异,在安全性能上也有非常强劲的表现。

普成山T202

普成山是中国唯一一家在HKEx上市的轮胎企业,每年财报披露的R&D投资非常可观。而普成山T202是R&D巨资诞生的高性能载重轮胎。

据了解,普林成山T202胎肩采用全新设计,胎冠承载能力较同类型产品提升8.4%;轮胎侧面是新设计的,充气后立得更陡。与同类产品相比,胎圈耐久性提高了24.8%。

同时,普林成山T202在轮胎花纹上也做了非常独特的设计,三条略微折叠的凹槽,赋予了轮胎很高的通用性。半连续花纹条设计,新颖的广角槽口设计提高产品的抓地力和牵引性能,支持轮胎排水和均匀磨损性能,优化胎肩槽口分布,优化胎肩槽口尺寸和分布,防止偏磨,保证散热性能。

万SDM08++

万力轮胎SDM08++是万力公司针对短距离混合路面推出的高抗载产品。它不仅具有优良的承载性能,而且在安全性、经济性等性能上也有很好的表现。

万力轮胎SDM08++采用独特的胎冠和胎圈设计,加强轮胎的承载能力,使轮胎具有更高的载重性能;通过在配方中加入新材料,增加材料的极限性能,使轮胎能在特殊条件下使用,具有更好的性能。

不规则的花纹分布设计和排列,使轮胎行驶能力具有更强的性能,同时也适用于各种路面。可以说SDM08++是一款集各种性能优势于一身的高性能重载轮胎,值得驾驶者入手!

路博轮胎RM626G

路博轮胎是华盛橡胶旗下的高性能卡客车轮胎品牌,技术来自德国的制造工艺。路博轮胎RM626G在众多重型轮胎中也是非常出众的。

路博轮胎RM626G采用超强骨架材料和超强胎圈结构设计,使得轮胎的承载性能非常强。不仅如此,尼龙加强层大大提高了轮胎的承载性能。

特殊配方配合胎肩花纹设计,使轮胎具有更强的抗撕裂和抗切割能力;双层低发热材料配方,防止重载下轮胎故障率,有效提高安全性。

横向胎面花纹沟配合大胶块,增强轮胎抓地力。集高负荷、抗撕裂、寿命长等优点于一身,是值得重卡司机选择的优秀产品。

帆船轮S918

赛欧集团是为数不多的上市轮胎企业,每年投入大量的人力和财力进行研发。在重型轮胎的研发上,赛欧集团S918集合了赛欧集团的高端技术,是年度重型轮胎的有力竞争者。

Sai S918是工矿道路用重型行驶轮胎。主要适用于矿山、村庄等车辆内外的非铺装路面,如自卸车、农用货车等。

它通过加大接地面积来增加轮胎抓地力,特殊的胎体设计和加强胎体结构使轮胎具有很高的承载能力,宽大的花纹沟配合巨大的花纹块,防止轮胎脱落,延长轮胎使用寿命。

作为一种重载轮胎,它不仅具有较高的承载能力,而且具有良好的长寿命和抗损伤性能。是值得司机购买的重型轮胎。

肖邦说:

与车伦一起举办习仲奖的目的很简单,就是“让高质量的产品脱颖而出”。好的产品不应该被尘封,而应该被更多的用户知道。此外,车和伦想通过习仲奖评选,让所有店主放心地代理优质产品,让驾驶者买到价格实惠、安全可靠的轮胎。

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