英国老爷车制造商计划将保时捷Cayman的动力总成移植到1975 914中

德比郡(Derbyshire)公司是梅洛尔斯·埃利奥特(Mellors Elliot)赛车队的分支机构，后者在世界拉力锦标赛中使用Proton Iriz 5，以前专门从事迷人的修复工作，包括罕见的1962年玛莎拉蒂3500 GT Iniezione。

在设计914之前，“十一分之一”创造了一种奇特的福特Escort Mk1 Speedster，它设法以某种方式看起来完全不对，但也很有吸引力。

在其新的914项目中，“十五一”采用了基础汽车，加固并加固了底盘，然后在顶部安装了更宽的碳纤维车身。清晰的targa车顶，投影仪LED前大灯和后尾扰流板可根据行驶速度进行调整。车内装有Recaro桶形座椅，并用皮革装饰。

汽车特写：十五个十一设计©由哈格蒂提供 15十一设计

动力来自987 CaymanS。这是3.4升300马力的水冷扁平六缸发动机，配以六速手动变速器。不锈钢排气口可自由排放气体。可调式上翻式减震器与开曼衍生的悬架相连，并装有Brembo四活塞卡钳。最后，18英寸Fuchs合金装有米其林Pilot Sport 4轮胎。

十一分之一的老板克里斯·梅洛尔斯(Chris Mellors)说：“我们的愿景是将经典汽车重新制造成现代的修复体，任何人都会为驾驶而自豪，而保时捷914就是这样。它具有令人印象深刻的规格，可以解决原始缺陷，同时为所有者提供当今工程和制造过程的许多技术优势。”