墨脱隧道有多长(墨脱嘎隆拉隧道)

墨脱隧道(墨脱公路)对藏南有什么意义？)

墨脱公路对藏南有什么意义？为什么花了50年才大力建设？

墨脱这个名字可能很多朋友都不熟悉。它是中国最后一个县城，位于西藏自治区。这条高速公路建成后，对我们国家产生了深远的影响。他成功地密切了墨脱与其他地区的文化交流，解决了当地人民多年来出行不便的问题。你可能觉得这只是一条高速公路，有这么大的作用。人生中这样的高速公路数不胜数。但由于他特殊的地理位置，施工难度不容小觑，那么他拿下七项世界纪录的难度有多大呢？

墨脱在西藏的最南端，雅鲁藏布江的下游，也在喜马拉雅山的南边。这个面积只有3.4万平方公里的小县城，人口刚刚过万。而且常年受印度洋西南暖湿气流影响，导致降水量极高，空气潮湿空。同时，它的大部分地区被森林覆盖，所以它也被称为西藏的“小江南”。然而，由于山脉的阻隔，墨脱这个小县城变得非常封闭，与其他城市的联系被阻断。山川地理位置赋予他“高原孤岛”的称号。所以生活在这里的人们想要与外界交流，这意味着他们必须穿越陡峭的山川，这并不容易。以前的墨脱人是如何与外界交流的？

在过去的几年里，墨脱只有两种方式与外界联系。首先是攀登海拔4200米的多雄拉山口。这里道路险要，近半年属于封雪期。这个时候，如果你想强行爬山，很可能会死于雪崩。还有三个月就是交通最好的时候了，想走这条路的人要抓紧时间。而且就算翻越山口，也只是到达米林县的一个村子，送一个村子，然后从这里取得联系。所以，我们不难知道，墨脱人想和一个小村子接触都那么难，更别说和其他更大的县接触了。

第二条路线是雅鲁藏布江。这里虽然没有雪山，但其惊险程度不亚于第一个。这里可能时时刻刻都有高空的落石、滑坡、泥石流，所以经过的时候一定要小心，不然一不小心就会丢了性命。再说，因为这里的森林太多了，你要穿过野兽出没，毒蛇咬人的原始森林，经历了很多困难才到达隔壁的林芝，然后与外界取得联系。

了解了这两条路线，你也可以知道，墨脱与外界联系太难了，更别说开展经济文化交流了。所以他们渴望一条路，一条可以连接墨脱与外界的路。这条路就是国道G559，全长117公里，绕谷一圈，蜿蜒很久。这条路最大的障碍在于中间的一座大山，嘎隆拉山，海拔4200米，属于印度洋暖湿气流和寒冷水汽的交汇处，气候复杂。不仅如此，他身旁还有一条传统的登山路线，常年被大雪覆盖，只有5月到9月才能到人。浏览他需要五个多小时，其中的艰辛不言而喻。我们伟大的工程师是如何解决这个问题的？

由于这些山路路面有大量淤泥和积水，路人行走非常困难。于是，2010年，工程师们打通了嘎隆拉山隧道，这条隧道只有3310米长，可以把原来穿越他的路程缩短26公里，节省墨脱人的时间。而且，解决了开放时间的问题。全年通车，不存在季节影响的问题。然而，这条隧道并不是简单的小隧道。据说被称为所有隧道地质病害的“百科全书”，创下了7项世界纪录，其中的辛酸估计只有当时的工程师才知道。修这条路要花多少钱？

资料显示，这条路造价高达9.5亿元，一度提出30亿元的投资方案，因价格过高而被否决。然而现在，这条路正式通了，中国最后一个普通公路县的帽子被摘掉了。同时也解决了墨脱人的交通问题，做好了他们与外界的联系，使他们深深融入了中国这个大家庭。我觉得这个价格花得值。它是我们中国人智慧的结晶。你觉得这条路值得吗？