新手司机上路必看（新手司机上路必备基本功）

你们好，最近小活发现有诸多的小伙伴们对于新手司机上路必备基本功，新手司机上路必看这个问题都颇为感兴趣的，今天小活为大家梳理了下，一起往下看看吧。

1、 驾驶技巧1。加速排队正常路况下，新手司机一脚刹车，然后慢慢排队是常有的事。这种行为很容易导致事故，至少会立即造成交通堵塞。打开转向灯后，要看着安全空档位置，稍微加快速度，同时要让自己的速度比后车快10KM左右，以免后车处理不过来。2.刹车时观察后视镜。现在路上车与车之间的距离比较近。刹车时，注意后车之间的距离。如果距离太近，而你与前车还有一定距离，稍微松开刹车，避免追尾。3.转弯技巧转弯前减速，加速半转，快而稳。很容易突然转向，然后踩刹车——有这个爱好的人除外。4.需要通过降档快速超车时，先降一档，让发动机输出更有牵引力——仅适用于手动挡车型。另外，在山路超车时，尽量靠近前车，减少超车距离。5.在双向混合车道行驶时，尽量靠左行驶。很多新手害怕和对面的车发生碰撞，喜欢稍微靠右一点。注意：右边有行人，事故是“铁撞肉”，很麻烦。左侧事故最多是“铁擦铁”，只是小问题。很容易知道什么重要，什么不重要。当然，更重要的是提高技术安全驾驶。

2、 技能驾驶安全是建立在技术和经验的基础上的。1.上车前先看车，围着车转一圈，看看车外状况、轮胎、车下有没有漏油、漏水的地方。每周一次，你必须打开盖子检查机油、冷却水和刹车油。2.点火步骤：拉紧手刹(防止打滑)，将离合器踩到底，保持空挡，不踩油门(油门踏板)。将钥匙转到二档，然后停车6秒，让汽车电子系统通电自检，启动润滑系统，然后继续将钥匙转到三档点火。点火成功后，挂一档，松开刹车，慢慢抬离合，加油，走。3.开车前热车。电喷车几乎不需要热车。这里的热车是指启动润滑系统。停车3小时以上，发动机着火后，怠速10秒以上，转速表降到1000左右再启动。在北方严寒天气，应适当延长怠速热车时间。4.一档起步车的变速器设计偏重于速度。如果勉强在二档起步，不仅会增加发动机的负荷，还会导致离合器的早期磨损，所以汽车无论排量大小都要在一档起步。5.平稳换挡要做到两点：一是车速达到换挡位置的范围；二、抬离合时，抬至“联动点”停止(不是慢，是停！)，同时加油一点，感觉车有前进的力量，然后轻轻抬离合。这样操作起来流畅，平稳，没有晃动。6.踩脚刹车。为了保证在紧急情况下踩脚刹车，必须固定右脚跟的位置。以脚跟为中心，用脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路上有轻微情况，马上把右脚放在脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！7.发动机用齿轮制动加油时产生牵引力，用齿轮制动制动时产生制动力，并能控制两个驱动轮同步，防止制动时跑偏。尤其是在空挡时制动助力器的辅助力会大大降低。所以，无论如何，你都要带着档位踩刹车。当汽车即将停下时，踩下离合器，退到空挡位置，防止火被扑灭。8.刹车前看后视镜。看后车和前车的距离。如果太近，而你与前车还有一定距离，稍微松开刹车，避免追尾。9.始终了解脚制动器的状况。在公路上加速前，轻踩脚制动器。长时间驾驶时轻踩脚制动。下坡前轻踩脚制动器。在接近十字路口或十字路口之前，轻踩脚制动器。始终了解脚制动器的状况。一旦发现任何异常，立即使用降档和手刹减速停车。10.公共汽车站有危险。公交车进站后，经常会有乘客下车后匆匆过马路。个别公交车出站时，不打转向灯突然上路。11.前车突然给危险让路。正常行驶中，前车突然避让。千万不要超车。前方可能有紧急情况。12.不要靠近停在路边的汽车。停在路边的汽车随时可能开门。开车时与路边的任何汽车保持安全距离。如果无法避开，就按喇叭后减速。13.在双向混合车道向路中间行驶时，尽量远离路边的自行车和行人，向路中间靠，因为对面的车可以互相看见，而路边的行人和自行车都背对着你。一定要保持安全距离！14.超车、降档、提速，要果断，不要犹豫拖延。寻找空位，迅速提高车速超车。如果车的负荷重，就要降一档加油，增加发动机的牵引力，实现超车。超车肯定要费油费车，只会增加危险。如果可以，最好不要。15.在不允许超车的五个地方的非高速公路上行驶时：弯道不能超车，斜坡不能超车，

3、 17.过十字路口时，你必须减速。据观察，所有路口都必须提前减速，即使是绿灯！警惕横道上闯红灯和高速强行通过十字路口的车辆。如果你正走到十字路口的中央，该如何避开？你们都看过央视播出的交通监控视频吗？晚上越危险！18.在十字路口向左转，然后绕过大弯。车在路口左转时，很多司机都有走一小段路的习惯，直接把车开走，占用左侧车道。如果左车道有车，就有危险！19.入弯前减速，过了一半弯再加速，又快又稳。如果入弯太快再踩刹车，很容易甩尾或者翻车。20.突然小心翼翼地按喇叭，可能会引起路人恐慌，四处乱跑，磕碰。尤其是有孩子过马路的时候。你应该减速或停下来等待。21.看不见就吹口哨。只要视线被挡住，就看不到前方的路。比如路的拐角处有高楼和高墙，被建筑围栏遮挡，或者在山路急转弯处必须减速鸣笛。必要时打远光灯提醒对方避让。当心突然跑出的人或车！2、高速紧急，高速行驶时只踩刹车，转向极其灵敏，稍有动作就会产生很大的转向。遇到紧急情况，习惯性的打方向盘是相当危险的！所以，高速行驶中遇到突发紧急情况，最好只踩脚刹减速，不要乱打方向盘增加危险。23.高速公路积水大雨过后，高速公路上经常会有积水。如果无法避开，在通过时要握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要转弯或刹车！24.当下坡带在大岭和达波减速时，不能长时间使用脚制动来减速，因为刹车片会发热、损坏和失效。你应该选择提前挂低档3或2，限制下坡速度。25.延迟熄火长时间高速行驶的汽车发动机处于高温状态。这时候如果停车后马上熄火，对发动机是有危害的。关闭发动机的正确方法是让发动机怠速运转两分钟左右再关闭发动机。26.方向盘被锁住了。“方向盘锁死”现象是一种保护功能。关掉钥匙后转动方向盘，方向盘会被锁住，具有简单的防盗功能。开锁的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火，同时转动方向盘，会自然开锁。27.高转速发动机是按高转速设计的。如果长时间低速工作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。开车时，不妨经常拉起高速，让高温烧掉积碳。

4、 停车技巧停车既是技术性的，也是艺术性的。1、停车的基本原则，停车既要考虑自己的方便，又要考虑他人的方便，还要考虑可能发生的事故。2.如果等停车信号超过一分钟，就应该熄火，这样才符合省油环保。如果在一分钟内等待停车信号，可以停止发动机，挂空挡，拉手刹，但绝对不能挂挡。3.在路边停车时，提前打开转向灯，观察后视镜，确定没有车和行人后再停车。停车地点必须在不影响其他车辆和行人通行的情况下允许停车。4.当你在路边起步，打转向灯，停在路边，再行驶时，要充分观察路况。不仅看后视镜，还要转头。一切正常后，打开转向灯，鸣笛上路。5.暂停在路上。不要和前面的车靠得太近，也不要等红绿灯停下来。至少留一段可以突围的距离，万一前面的车坏了，你被夹在中间出不来。6.无论车头停在哪里，都尽量让车头朝外停。一是方便行走，二是有防盗功能。如果偷车贼只有一次偷车的机会，他会把头朝内偷车。7.在露天停车处走亲访友，晚上临时停车。选择明亮、宽敞、无障碍、视野开阔的地方停车，千万不要躲在阴暗的角落。长时间或者通宵停车一定要在停车场。8.高层建筑的窗户下面不安全。有些人从楼上倒垃圾，扔瓶子。风一吹，楼上的花盆和广告架都会掉下来。停车应该离开这些危险区域，比如没有窗户的建筑物的山墙下面。9.不要在车里放任何东西。把车里的东西保管好，不能从车外可以偷窥到的零件里有别人感兴趣的东西。放个空皮包，挡风玻璃可能会被砸碎！10.路边前进停车技巧当路边只有一个停车位时，只能选择倒车入位。方法：向前开，让你的车尾和前车对齐。两车相距1米，停车。原地向右打方向盘，以45角慢慢后退。当你的车头和前车车尾在一条线上时，快速反方向踢方向盘，减速，车基本就能停了。11.路边横向停车技巧车向前与右车头右侧成一条直线行驶至其车尾，两车距离为1.5米。把你的脚放在方向盘的右边，减速。当车尾入档时，迅速打直方向盘，并迅速观察左右后视镜，调整车的左右距离。以两边的车或地线为参照，摆正方向，退到停车位。(“脚向”表示最大量。液压动力到达终点的时间不要超过15秒。通常，不需要这么长时间。如果打到底需要很长时间，可以带回来，然后再打，重复操作。) 12.在停车场停车。在停车场停车经常是车头朝外的倒车。13.特殊情况需要在高速公路上停车的，应当停在最右侧应急车道，并开启双闪灯。三角放在车后150到200米，不要偷懒。如果你在50米之内，说明你还没穿上。如前方有情况需要排队停车，所有人员应暂时离开车辆，撤至护栏外侧，防止追尾。14.在上坡的路上停车。如果路边有路缘，前轮向左成一定角度靠近路缘，停车，关闭发动机，挂1档，拉紧手刹。保持右前轮后部紧靠或靠近路缘，防止汽车沿斜坡向后滑动。如果路边没有路缘石，就把前轮往右边转一个比较大的角度，防止车沿着斜坡向后滑，然后开到路中间。如果路边有可用的砖块和石头，检查一下，塞住。当你离开时，别忘了把它送回来

5、 车灯使用小技巧所有的车灯都是由电池供电的，电池的电是由汽油转化而来的。使用无效车灯浪费汽油，消耗灯泡，消耗灯壳。灯泡是易损件，要随时用备件更换。1.夜间照明，俗称‘大灯’，有远光灯和近光灯两种形式。在市区有路灯的道路上使用近光灯，在没有路灯的道路或高速公路上行驶时打开远光灯。通过路口或超车时，交替变换远近光灯进行提示。2.夜宽指示灯，俗称‘小灯’，用于显示夜间车身的宽度和长度，提示其他车辆和行人看清自己。从后视镜看不清后面的时候，要打开小灯，包括下雨天。3.应当在转弯路口前100米左右开启转向灯。开派对让后面的车辆，对面的车辆，路人准备不足，忙的时候出错。在红绿灯路口排队等待转弯时，只要不是第一条线，就不需要长时间闪烁。公交车可以转弯移动的时候再闪也不迟，不然会耗掉电灯，后面的司机也会不爽。4.刹车灯刹车尾灯用来告诉后车减速或停车。如果有故障，很容易造成追尾。刹车灯的双尾灯泡功率比普通小灯泡大很多倍，会产生高温。如果长时间踩脚刹车，刹车尾灯会亮很久，影响使用寿命，浪费电。5.雾灯可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，注意到迎面而来的汽车，相互避让，安全会车。所以雾天开车一定要开雾灯，千万不能用小灯代替。雾灯的功率通常是55W/灯，和大灯差不多，但散热空间远不如大灯。所以停车后一定要立即关闭，防止过热烧坏灯罩。

6、 省油技巧1。控制最佳速度。一般电喷车的发动机转速在2200-2500左右。无论在哪个档位，都要保持发动机转速在2200-2500左右。车速太低车走不动，耗油，不走，伤发动机；速度过快会增加无效油耗，还会损坏发动机。2.保持最佳速度。最省油的驾驶状态是匀速直线行驶。小排量车最省油时速60-80 km/h，中排量车80-100 km/h。3.控制换档速度。换挡时，比正常行驶状态多加一点油，使转速表达到2500多一点。如果你在2000转以内换挡，换挡后转速会下降，你会觉得你脱档了。你必须加油才能回来，但是你需要更多的燃料。4.不变道，不超车，一会儿变道，一会儿超车，一会儿加油，一会儿刹车，危险系数增加数倍，非常不值得，也没有必要。自己的车在行驶的时候，记得尽量不要变道超车，保持中速匀速，安全省油。5.不要急刹车。如前方需要停车，应提前收油，挂挡减速，而不是冲上前猛踩刹车。刹车实际消耗的是珍贵的汽油。刹车越猛，浪费越多。6.走一条好路，走一条车少的路。如果要走近路，会发生堵车，速度很低，跑不动，但是油耗会很高。最好找一条弯路长但路面好的路，这样省油又省车。7.全胎压，保证正常胎压。胎压过高或过低，油耗都会增加。轮胎气压应严格按照各车辆说明书的要求。为了防止夏天路面热，特别是跑长途时，轮胎会发热，轮胎内的气体会膨胀，压力增加很多。你可以稍微降低10%的气压。8.半箱油减轻了车身重量，也就意味着降低了油耗。不要带着满满一箱油在城市里抄近路。这就是“油耗”！考虑到汽油泵安装在油箱中

7、 雪地驾驶技巧北方寒冷的冬天开车主要有两个难点。一是温度低，启动困难；二是路滑，方向和刹车容易失控。气温在-20左右的时候，停在露天的电喷车还没有遇到什么困难，但是接近-30，经常启动不起来，尤其是电瓶没电的时候。1.上车前清除霜雪。上车前，清除汽车前后挡风玻璃、灯罩、后视镜上的霜雪，清除脚底的积雪。关键是脚制动踏板不能带着冰雪打滑。检查防冻液、机油和轮胎。2.寒冷天气，启动汽车，踩空挡离合器，不踩油门。瞬间击火不击发，每次间隔10秒以上，至少打3次。目的是启动润滑系统。起火后，还是空挡踩离合，怠速暖车。1分钟后松开离合器。把持不住就踩一会儿。着火后，松开离合器，继续怠速1-2分钟。如果忙了很久还是打不着火，电池没电了，就不要再打了。电池受不了！有三种选择：一是用来点火，二是换电池，三是拖到维修部。3.在又硬又滑的雪道上起步。在又硬又滑的雪地上起步，挂2档，用小油门。把离合器举到联动装置上，停一会儿，稍微抬一下。如果车动了，继续抬，慢慢加油，走。如果车轮打滑，你起不来了，踩离合踏板，换到一档，然后抬起再踩，让车来回晃动，逐渐扩大来回晃动的范围。几次后，当车向前晃动时，抬起离合踏板，行走。如果还是走不动，看着车后的距离，稍微倒车，再试一次，总可以成功。最后，如果还是走不动，还得清理驱动轮下的冰雪，或者垫沙子，有点麻烦。4.当软雪起点正下方的软雪达到10厘米以上时，停止并重新开始。另外，用小油门挂2档，慢慢抬起离合器，慢慢起步。要点是让轮子慢慢转，千万不要转快。正常操作的话，车轮会打滑空转，但不会走路。如果雪滑了，走不动了，就退一步再试。如果实在走不动，就需要有人推你，或者清理驱动轮下的积雪，垫沙子等防滑物。5.低速行驶时，在不确定的光滑路面上，车速应控制在20-30公里左右。进入有车辙的正常道路时，时速可达40公里。看到除雪后的黑色路面可以正常行驶，但要时刻注意可能突然出现的冰雪。6.慢加油在光滑的冰雪路面行驶时，加油要轻柔缓慢，这样会加速车轮空转打滑，方向失控。7.在没有空挡的雪道上行驶时，不允许空挡滑行。尤其是下坡的时候，一定要提前挂低档，安全行驶。8.在光滑的冰雪路面行驶时要熟练减速。从高速降到低速时，不能急着收油，也不能急着踩脚刹！只能通过逐渐降档来减速，利用发动机低档的制动力来减速。收油很慢，挂空挡，脚踩刹车。如果在冰雪路面不知道刹车，把油门抬高，把脚刹车踩到底，后果不堪设想！9.慢转向也要先减速，再慢打方向盘，适当加大转弯半径。均匀而轻柔地转动。方向盘急了，不是转弯，反而让方向盘打滑，失去方向控制。10.拿凹槽轮来说。选择雪道上的前进槽或车辙。至少有一个车轮在凹槽或车辙中行走，以防止侧滑。千万不要去没有被大雪覆盖的车辙的地方。11.在雪道上保持距离。汽车随时可能随机打滑。你应该尽量远离其他人和车，以采取预防措施。12.如何摆脱雪道上失控打滑？而不是踩刹车

8、 雨天开车技巧雨天开车主要有三大危险。第一，雨和泥使车轮打滑；二是排气管进水熄火；第三，雨水使刹车系统失灵。1.雨中刹车要提前。泥泞路面最大制动距离可达正常路面的3倍！下雨天刹车不灵。减速早刹车。2.不要降低轮胎气压。有些人每到雨季就降低胎压，希望增加轮胎与地面的接触面积，防止打滑。这样做只会适得其反！增加接触面积会降低轮胎单位面积对地面的压力，减弱去除轮胎与地面间水膜的力量，使轮胎更容易打滑。所以降低胎压不能防滑，增加胎压可以防滑。3.地面不湿的时候，更容易滑倒。胎面能有效排水水膜，但不能有效排水泥膜。下雨的时候，路面的灰尘还没有被雨水冲走。灰尘吸收雨水后变成胶状泥膜，更容易使轮胎打滑。所以刚下雨，路还没湿的时候要小心。4、视线不清。暴雨中停车、开车是最大的隐患！暴雨中，即使雨刮器高速摆动，也无法清除玻璃上的雨水，让你看不清前方。这时候你最好在路边等着，打开双闪灯。5.即使雷击汽车，电流也会通过车身表面传导到地面，所以汽车是安全的。但是所有的窗户都必须关上，收音机的天线必须收起来。6.通过积水路段时，观察其他车辆行驶情况，确保避开深坑、陷阱等障碍物。当积水淹没排气管时，也要防止排气管进水。所以入水前一定要挂低档，保持大油门平稳匀速直线行驶。防止排气管进水，进水后不能收油；为防止驱动轮失去牵引力，不要中途换挡；为了减少行驶过程中的阻力，需要保持匀速直线行驶。如果是因为接油排气管进水，甚至是气缸进水而灭火，一定不能再次起火，救援是唯一的办法。车辆经过积水路段或大雨中行驶后，制动摩擦片中的水会使制动失效。低速行驶时可以用同时踩油门和脚刹车的方法，让刹车片发热排水。7、自动挡汽车涉水技巧当水深超过排气管时自动挡汽车涉水和手动挡汽车一样。具体操作是：挂2档，右脚踩油门，固定大量油，直到出水前不变。一旦需要减速，就用左脚踩脚刹减速。这样尾气不入水，可以顺利通过积水路段。8.通过泥泞地区一个是防滑，一个是防陷，一定要顺着前面车的车辙走。进入泥泞区域前，换低档，中途不要换挡。一口气匀速直线开出去。在换挡中途，汽车会瞬间失去动力而停下来，很难再启动。万一陷进泥里，千万不要贸然踩油门，不然开车轮只会让车越陷越深。如果没有别的东西缓冲车轮，可以把打滑轮胎的空气打成漏气状态，这样会使轮胎变软变形，增加抓地摩擦力。发动机启动后，挂2档，半离合，加油，慢慢启动。大部分都能顺利通过。如果只有一个轮胎打滑，轻拉刹车加大油门。因为手刹的原因，空转的车轮会停止转动，而另一个车轮会增加驱动力，这使得轻松驶出泥泞的地面成为可能。

9、 预防技巧：长途驾驶有交通安全问题，有社会治安问题。1.把备用钥匙拴在身上，永远不要离开身体；所有相关文件都是复印的，并单独打开。2.注意只能在中石化和中石油的加油站加油。3.吃住都要小心，拒绝任何陌生人的吃喝，不要碰任何陌生人的物品和香烟。不要在路边的商店用餐或停留。4.如果在正常行驶过程中遇到故意碰撞，不要下车，锁好车门，用手机报警，等待警察。如果对方行为过激，应迅速驾车离开现场，继续报警。停车或慢速行驶时，锁好车门，升起车窗玻璃，以防被盗。往往犯罪分子会趁机向车打信号或者敲车窗。当司机认为车有问题，下车检查时，不法分子趁机窃取车内财物。罪犯可能会从放下的窗户伸手去拿，或者直接拉开门。5.停车和抢劫预防。在偏僻景点附近停车或临时购物前，观察周围情况。如果有闲人坏人的迹象，不要灭火停车，更不要下车。如有必要，赶紧开走。一定要把车停在有停车场的地方。如果需要临时停车，又没有停车场，就把人留在车里，锁好车门。6.停车保安。夜间在住宿地停车场停车时，应当着警卫的面将车内所有物品，包括后备箱内的物品取出。很多酒店保安和保安自己偷东西。有人在北京某大酒店停留，去购物，整理后备箱。警卫在车里看到了有趣的东西。晚上，门被撬开了，所有的东西都丢了。7.开始上车前，在远处观察，看看车辆周围有没有不怀好意的人，但如果有可疑的，暂时不要靠近车辆。出车前，先绕车一周，看看车的外观、轮胎、车底有没有漏油、漏水的地方。要特别注意要通过的道路上是否有钉子、玻璃等尖锐异物。上车后，立即锁好车门，尽快离开。

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