地摊经济论文参考文献（地摊经济的论文参考文献）

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1、联合国环境规划署(UNEP)今年世界环境日发布两份报告给出答案出人意料--实现消除碳依赖目标也许比想象要容易:只需采用气候友好生活方式会对生活方式造成太大改变更用做出大牺牲 两份报告份名《改变生活方式:气候和联合国指南》(Kickthe Habit:TheUNGuideto Climate Neutrality)低碳生活方式目标概略性指南;另份名《旅游业何适应和缓解气候变化》(Climate Change Adaptationand Mitigationinthe Tourism Sec-tor)由同UNEP、世界旅游组织合作专家们共同编写 6月10日国环境与发展国际合作委员会和世界自基金会(WWF)共同发布了《国生态足迹报告》表明国推行低碳生活方式、推进低碳经济发展形势紧迫报告指出自20世纪60年代来国人均生态足迹持续增长了约两倍国希望减少生态赤字从两方面入手即从简单事情做起和优先解决见效慢问题 接踵而至几份报告从同角度呼应了今年世界环境日主题--转变传统观念推行低碳经济方面表明人们能够改变传统高排放生活方式对于低碳经济具有积极促进作用;另方面也凸显全球变暖日益加剧背景下世界各国正努力减少碳足迹推进低碳经济发展 国人均生态足迹:50年增长两倍 《国生态足迹报告》受国环境与发展国际合作委员会和WWF(国)联合委托由全球生态足迹网络和国科学院地理科学与资源研究所合作完成 报告分析了国从20世纪70年代早期总体开始出现生态赤字指出国实现持续发展目标创新路径实现其长期对自资源合理利用 报告分析指出作国家国消耗了全球生物承载力15%;尽管生物承载力断增加国需求仍其自身生态系统持续供应能力两倍多 报告指出国人均生态足迹1.6全球公顷也说平均每人需要1.6公顷具有生态生产力土地来满足其生活方式需要国人均生态足迹147国家列第69位数字低于2.2全球公顷全球平均生态足迹仍反映出国面临重要挑战事实上国消耗资源已经超过了其自身生态系统所能提供资源两倍上 报告结论显示国希望减少生态赤字从两方面入手即从简单事情做起和优先解决见效慢问题 从简单事情做起能够产生快速、短期收益推动社会向着降低生态足迹方向发展而要彻底减少国生态赤字需要考虑现所做出能会有长期影响决定 报告还提出了减轻生态足迹CIRCLE 方式:压缩城市发展(C)、人行动(I)、减少潜废弃物量(R)、碳减排战略(C)、土地管理(L)和提高能效(E) 报告也指出与世界其地区相比亚太区人均生态足迹相对较低而庞大人口数量使得本地区总生态足迹世界居于首位 低碳生活方式:小举动带来大变化 生活发达国家及些快速发展城市里人们马上消除碳依赖--实际上并难 《改变生活方式:气候和联合国指南》指出只要采取些简单措施减少人每天半温室气体排放量像电力公司、汽车制造商、及航空设备制造商样企业也努力实现绿色经济我们削减更多温室气体排放 研究表明每飞机旅客携带行李减少低于20公斤能全球范围内每年削减200万吨二氧化碳排放 其家里或旅行采用低碳生活方式包括: --鼓励航空公司提供免费公交车或铁路奖励里程而免费飞行里程便促进旅客采用更环保交通工具; --使用传统发条闹钟取代电子闹钟每人每天节省48克二氧化碳排放; --选择晾晒衣物避免使用滚筒式干衣机每天减少2.3公斤二氧化碳排放; --用附近公园慢跑取代跑步机上45分钟锻炼样节省近1公斤温室气体排放 开始低碳天:碳足迹减半 《改变生活方式:气候和联合国指南》有多小悔选择帮助减少每天温室气体排放量些方法使用者能来自澳大利西亚、欧洲或北美洲--历史上造成全球变暖几主要地区采取上方法有能人均排放量从38公斤减至14公斤 些建议对人们生活舒适造成影响小甚至没有同时也能部分地与些发展国家、城市、部门和人有关因们碳足迹正急剧升高 造成温室气体排放半我们人控制例我们驾车方式、航空旅行方式、房屋能源及取暖方式 余下人难控制50%有大约半间接来源于我们工作提供能源有10%上来源于对基础设施和政府部门维护剩下大约20%来自于商品生产 《改变生活方式:气候和联合国指南》提出应样开始低碳天呢关掉发条时钟穿上日晒干燥衣服接下来刷牙和早餐应该做呢请考虑下几方面: --选择非电动牙刷避免近48克二氧化碳排放量; --用烤面包机烤面包而用15分钟烤箱样少排放近170克二氧化碳; --用节能灯替换60瓦灯泡产生温室气体减少4倍; --火车而汽车作日常上下班工具仅仅8公里路程节省1.7公斤二氧化碳排放; --午休和下班关掉电脑和平板显示器使些设备造成排放减少1/3; --购买使用节水型淋浴头每分钟会节省10公升水而且也洗3分钟热水澡造成二氧化碳排放量大幅削减半 何尽力减少航空旅游排放量 《改变生活方式:气候和联合国指南》指出跨大西洋飞行所造成碳排放相当于驾驶汽车1年 对于经常飞行人士--论成功人士还普通游客乘飞机目前导致全球变暖主要原因短距离空旅行与铁路相比较每名旅客产生约3倍上二氧化碳排放而作行业整体则约占全球温室气体排放量2%~3% 长途公交车能市际旅行好选择因些新超高速铁路服务会造成观碳排放同时技术创新帮助提高运送人员和货物效率 《旅游业何适应和缓解气候变化》报告提出了其些方法使航空和旅游业能有助于过渡低碳经济 除了削减手提行李、削减飞机上免税额等措施外专家们还提出了其建议: --鼓励旅游经营者预订直航航线而些绕路或途需要经停航线; --鼓励航空公司之间更加紧密合作载客率提高80%目前欧盟平均载客率65%; --大幅增加公务舱旅客票价真正反映其占据额外空间些空间被用来运送更多旅客从而使飞机更加环保; --制定措施减少服役飞机平均年龄瑞典飞机平均年龄刚刚超过10年而美国1/3飞机平均年龄25年先进飞机减少每名旅客每公里高达30%废气排放量。

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